Washington.- El presidente Donald Trump se relajó el martes sobre sus amenazas de cerrar la frontera sur esta semana cuando los funcionarios de su gobierno exploraron medidas a medias que podrían satisfacer el impulso de acción del presidente, como detener solo el tránsito peatonal en ciertos cruces.Frente a una oleada de inmigrantes centroamericanos que intentaban ingresar a los EE. UU., La semana pasada, Trump amenazó con sellar la frontera esta semana si México no detenía de inmediato toda la inmigración ilegal en los EE. UU., Una medida tendría enormes consecuencias económicas en ambos lados de la frontera.Si bien el martes Trump no rechazó completamente la idea, dijo que estaba complacido con los pasos que México había tomado en los últimos días y renovó sus llamadas al Congreso para que haga los cambios que, según él, resolvería el problema.”A ver si lo mantienen”, dijo de México. “Ahora, si no lo hacen, o si no hacemos un trato con el Congreso, la frontera se cerrará, al 100%”. También dijo que podría cerrar solo “grandes secciones de la frontera” y “no todo eso “. Añadió que su postura era” la única forma en que obtenemos una respuesta “.
Vehículos de México y los EE. UU. Se aproximan a un cruce fronterizo en El Paso, Texas. Foto: AP
Cerrar la frontera interrumpiría por completo las líneas de suministro de fabricación y el flujo de productos que van desde los aguacates hasta los automóviles, lo que generaría un “impacto económico potencialmente catastrófico”, en palabras del senador republicano Mitch McConnell, el líder de la mayoría en el Senado.
A algunos dentro de la administración también les preocupa que solo exacerbaría la inmigración ilegal.Mientras tanto, los funcionarios de la administración lidiaron con cómo podrían minimizar el impacto de un cierre o implementar acciones menos radicales.El asesor económico de la Casa Blanca, Larry Kudlow, por ejemplo, le dijo a CNBC que estaba buscando mantener los carriles de camiones abiertos.
“Estamos considerando diferentes opciones, particularmente si puede mantener abiertos los carriles de carga, los carriles de camiones”, dijo. En cuanto a los cientos de miles de turistas y trabajadores que cruzan la frontera legalmente, Kudlow dijo que “eso puede ser difícil”.Anteriormente, la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Sarah Sanders, había dicho a los reporteros que, si bien “eventualmente puede ser que sea la mejor decisión que cerremos la frontera”, el presidente “no estaba trabajando en una línea de tiempo específica” y todas las opciones se mantuvieron en el lugar. Mesa. El Consejo de Asesores Económicos, dijo, estaba realizando una serie de estudios sobre el impacto y “trabajando con el presidente para darle esas opciones”.El portavoz de la Casa Blanca, Hogan Gidley, dijo en una aparición en MSNBC que cerrar solo algunos puertos de entrada, o partes de todos ellos, podría estar entre los pasos para cerrar toda la frontera.
Fue un cambio de la amenaza de Trump a fines de la semana pasada para sellar toda la frontera, y rápidamente. “No estoy bromeando”, dijo entonces, exasperado por el creciente número de migrantes, miles de los cuales fueron liberados en los EE. UU. Porque los funcionarios de la frontera no tenían espacio para ellos. Los arrestos a lo largo de la frontera sur se han disparado en los últimos meses y los agentes de la frontera estaban en camino de realizar 100,000 arrestos o denegaciones de entrada en marzo, un máximo de 12 años. Más de la mitad de ellos son familias con niños, que requieren cuidados adicionales.Con las instalaciones de la frontera sur cerca de un punto de quiebre, los funcionarios estadounidenses están transportando a muchos migrantes cientos de millas tierra adentro y dejándolos en estaciones de autobuses e iglesias. Trump se ha burlado y se ha comprometido a poner fin a esa práctica de “captura y liberación”, pero las autoridades abrumadas no vieron otra opción.Respondiendo a las amenazas de Trump, la Secretaria de Seguridad Nacional, Kirstjen, se apresuró a ir a su casa el lunes por la noche desde Europa, donde asistía a las reuniones de seguridad del G7, para supervisar la respuesta a lo que los funcionarios de la administración llaman una crisis.Tiene la intención de volar a la frontera a mediados de la semana para evaluar el impacto de varios cambios que la administración ha implementado recientemente, incluida la reasignación de unos 2,000 oficiales fronterizos asignados para inspeccionar los vehículos para hacer frente a las multitudes de migrantes y nuevos esfuerzos para devolver a México a más solicitantes de asilo.Las autoridades esperaban que regresaran a México unos 300 solicitantes de asilo por día al final de la semana cerca de Calexico y El Paso en Texas y San Ysidro en California. En este momento, solo se devuelven 60 al día.Nielsen también solicitó voluntarios de agencias no inmigrantes dentro de su departamento para ayudar con la afluencia y envió una carta al Congreso a fines de la semana pasada para buscar más dinero y espacio para la detención y una autoridad más amplia para deportar a las familias más rápido. La solicitud fue recibida con desdén por los demócratas.Aún sin el paso extraordinario de sellar una frontera nacional, los retrasos en las estaciones fronterizas han ido en aumento debido a las reasignaciones de personal, dijeron los funcionarios de Seguridad Nacional. Los tiempos de espera promedio en Brownsville, Texas, fueron de 180 minutos el lunes, el doble de la duración de las horas punta el año pasado. Y cuando el puerto de entrada de Otay Mesa, California, cerró por la noche del lunes, 150 camiones todavía esperaban para ingresar a los Estados Unidos.Cerrar ciertas estaciones fronterizas o partes de ellas no sería sin precedentes. Durante las vacaciones de Acción de Gracias del año pasado, Trump afirmó que ya había “cerrado la frontera” después de que los funcionarios cerraron brevemente los carriles hacia el norte en San Ysidro, California, durante varias horas en la madrugada para reforzar la seguridad debido a las preocupaciones sobre una posible afluencia de migrantes. miembros de la caravana.Las autoridades mexicanas anunciaron el lunes que habían retirado a 338 migrantes centroamericanos, 181 adultos y 157 niños, de los autobuses de cinco pasajeros en un estado del sur que limita con Guatemala, y dijeron que habían detenido a 15 posibles contrabandistas por violaciones a la ley de inmigración. Pero eso no era inusual para México, que durante años ha estado tomando medidas enérgicas contra la migración.En 2014, el entonces presidente Enrique Peña Nieto lanzó un programa que se describía como una garantía de migración ordenada, pero que en la práctica hacía que el tránsito de los centroamericanos fuera mucho más difícil.En esta nota:
