Proponen ley de fomento para el uso de la bicicleta en Sinaloa




Sinaloa.- En Sinaloa urge una legislación para proteger a los ciclistas y fomentar su uso, fue planteado este jueves ante el Congreso del Estado, mediante una iniciativa que atiende las peticiones de cientos de personas que utilizan este medio de transporte.Al darse la primera lectura a la propuesta del diputado Apolinar García Carrera, dijo que se busca crear un ordenamiento que garantice el derecho a la movilidad en bicicletas en las vías públicas del territorio estatal, e incluir los Ayuntamiento del estado, el uso de este medio de transporte en los planes municipales de desarrollo, de su promoción y asignar recursos para la creación de infraestructura vial ciclo incluyente dentro de sus respectivos municipios.
Mantente informado sobre lo que más te importa

Recibe las noticias más relevantes del día en tu e-mail

¡Gracias por suscribirte!
Revisa tu bandeja de entrada para confirmar tu e-mail y empezar a recibir las últimas noticias

Aprovecha y da el siguiente paso
Recibe nuestras alertas de noticias para no perderte de nada
Recibir notificaciones

¡Bien! Te has suscrito a notificaciones
Configura y elige tus preferencias
Configurar notificaciones

Ingresa tu e-mail

Suscribirme

Suscribirse implica aceptar los términos y condiciones

¡Bien! Te has suscrito a notificaciones
Configura y elige tus preferencias

Se menciona la importancia del ecoturismo a través de la bicicleta, así como desarrollar políticas y programas de uso de la misma como un medio alterno, uso deportivo y recreativo en el plan estatal y municipal de desarrollo.Leer más: Piden inscribir a Hilda Josefina Anderson en muro de honor del Congreso de SinaloaEntre los derechos y obligaciones de los ciclistas, se menciona los casos de los contingentes o pelotón, mismos que deberán de transitar juntos, muy cerca unos de otros, en forma ordenada y hacia la misma dirección, ya sea en lo individual o colectivo.

Comentó que debe de ejercer su derecho a una movilidad seguridad y preferencial, antes que el transporte público y particular; a ser respetados y tratado de forma digna e incluyente por parte de las autoridades estatales y municipales, así como de los operadores del transporte público y particular.A circular sin que el transporte público y particular impida o interfiera en su circulación, especialmente tratándose de contingente, pelotón o grupos de ciclista, refieren en el apartado de derechos.Leer más: Quirino Ordaz veta decreto de creación del Centro de Conciliación Laboral en SinaloaSe agreda la disposición de que tenga preferencia sobre el tránsito vehicular, se respete la distancia mínima de 1.50 metros entre el vehículo de motor y ciclista, aunado a contar con infraestructura ciclo incluyente.La Ley de Fomento para el Uso de la Bicicleta y Protección al Ciclista para el Estado de Sinaloa, como propuesta está integrada por 34 artículos divididos en seis capítulos más dos artículos transitorios. La iniciativa se turnó a la Comisión Puntos Constitucionales y Gobernación.

 

En Ahome ganará el tercio mayor



Source link

Related Posts

Add Comment