El déficit comercial con Brasil fue el más alto en cuatro años

Argentina tuvo un déficit en su intercambio con Brasil de US$ 370 millones en julio, el mayor rojo comercial desde junio de 2018. El resultado se explica por mayores importaciones de vehículos, autopartes y combustibles.Durante el mes pasado, mientras las exportaciones a Brasil aumentaron 12,1% interanual, las importaciones treparon 39,1%.Las compras desde Brasil alcanzaron los US$ 1.395 millones en julio. Según detalla la consultora Abeceb, entre los productos de mayor participación se destaca el sector automotriz: la compra de “Vehículos de pasajeros” creció 115,5% interanual, mientras que la de “Partes y accesorios para vehículos automotores” lo hizo en un 58,2%. Estos dos ítems explican el 21,7% de las importaciones totales.
Tambien creció fuerte la importación de “Combustibles de petróleo o minerales bituminosos (excepto petróleos crudos)”, por la combinación de las mayores necesidades de energía en el invierno y el aumento de precios en relación con el año pasado. Las compras de este ítem pasaron de US$ 2,8 millones en julio de 2021 a US$ 58,5 millones el mes pasado. Por último, la importación de “Papel y cartón” y “Mineral de hierro y sus concentrados” aumentó de un año a otro 30,3% y 6,0%.Por su parte, las exportaciones a Brasil alcanzaron los US$ 1.025 millones, el valor más bajo desde marzo de 2022, y una importante caída del 20% en relación al promedio de los últimos dos meses.

El rubro “Vehículos a motor para el transporte de mercancías y usos especiales” se contrajo 26,9%. Entre aquellos productos que subieron se destaca el comportamiento de “Trigo y centeno, sin moler” que creció 67,5%, seguido por “Vehículos de pasajeros” (34,9%), “Motores de pistones y sus partes” (30,7%), y “Partes y accesorios para vehículos automotores” (27,2%).De esta forma, el déficit comercial bilateral acumulado hasta julio fue de US$ 1.719 millones. Esto representa una caída de US$ 484 millones en relación al saldo del mismo período del año pasado. En los primeros siete meses del año, las  importaciones aumentaron el doble que las exportaciones (34,2% vs. 16,8%).
En esta nota:

Source link