El sábado un hombre murió luego de ser atropellado en los médanos de La Frontera por un UTV, un vehículo que fue creado para tareas de carga pero que se usa para pasear.Según informó el sitio Central de Noticias Madariaga, la víctima identificada como Emilio Salinas, oriundo del partido bonaerense de Escobar, murió a poco de ingresar al Hospital de Pinamar. En tanto, el conductor del cuatriciclo, Matías Catelotti, se encontraba internado en grave estado.De acuerdo al medio local, el ocupante del UTV, un hombre de 50 años, oriundo de Bariloche y su hijo de 20 años, solo presentaban golpes y quedaron fuera de peligro.”UTV” significa Utility Task Vehicle (vehículo de tarea utilitaria) aunque también son conocidos como “side by side” y fueron diseñados para transitar por terrenos complicados y con poco margen de maniobra, algo que un auto convencional no puede hacer.Con combustible y batería pesan aproximadamente 530 kg, tienen tracción 4×4 y cuenta con bloqueo de diferencial, lo que evita que la rueda no patine, y sirve para aprovechar mejor la fuerza del motor. Además, tienen una estructura tubular, o jaula antivuelco, y cinturones de seguridad lo que los hace más seguros que un cuatriciclo.Este tipo vehículos se suelen ver en las playas argentinas donde son alquilados para pasear por los médanos porque brindan mucha más seguridad que un cuatriciclo.Qué diferencia hay entre un UTV con un cuatriciclo
La diferencia más notoria, además de la seguridad, es que para controlar la dirección tienen volante, y no manubrio como los cuatri, lo que los hace más cómodos a la hora de conducir. Los UTV tienen motores con mayor fuerza (torque), lo que les permite realizar tareas específicas o transportar carga pesada.Especialistas explican que uno de los problemas de los UTV es que como la forma de manejarlo es similar a un auto esto que puede generar un exceso de confianza en los conductores, que no suelen tener experiencia en terrenos difíciles, y hacen maniobras que no son recomendables en este tipo de vehículos.Desde el punto de vista legal, los UTV tienen las mismas restricciones y exigencias que un cuatriciclo. Para manejarlos hay que tener licencia de conducir vigente, seguro, y certificado de dominio, ya que no se pueden patentar. No se les permite circular por asfalto salvo que el municipio exprese cuáles son las calles por las que se pueden circular con estos vehículos o que designe carriles exclusivos.
