TDLC aprobó con condiciones la alianza comercial entre Latam y American Airlines e IAG



El Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) aprobó la alianza comercial entre la aerolínea Latam y American Airlines con el Internacional Airlines Group (IAG, el holding de British Airways e Iberia), estableciendo algunas condiciones para su realización.El organismo revisó el Joint Business Agreements (JBAs) anunciado en 2016, señalando que «se ha llegado a la conclusión que los riesgos que derivan de los acuerdos consultados superan a sus beneficios».Entre las condiciones, se encuentran mantener la capacidad ofrecida en las rutas directas Santiago –Miami y Santiago- Madrid, aumentar la capacidad ofrecida en las rutas Norteamérica y Europa, y no cobrar precios implícitos negativos en rutas indirectas que tengan como tramo troncal los vuelos Santiago- Miami y Santiago- Madrid.Enrique Cueto, CEO de Latam Airlines Group, señaló que «como se ha demostrado en otras partes del mundo donde estas alianzas ya son una realidad, representa una oportunidad para asegurar el crecimiento de la industria, aumentando el tráfico de pasajeros y acercando Chile al mundo, impulsando aún más el turismo, los viajes de negocios y la economía a través de la industria aérea».Los acuerdos anunciados hace más de dos años le permitirán a la compañía chilena-brasileña pasar de ofrecer 140 destinos a más de 420, tanto en Europa, Estados Unidos, Canadá y Sudamérica.



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